“昆明拒绝“大黄疯”渣土车司机接受教育培训”

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昆明新闻港记者贾雷为了整顿昆明残积土区域的乱象，规范运输区域的秩序。 12日，来自全市各渣土企业的70名名车司机参加昆明市城市管理综合执法局和昆明市渣土协会组织的教育培训会，签订《昆明市渣土车驾驶向上冈承诺书》，誓言坚决抵制违章运输行为。

随着新昆明建设的深入，在昆明从事残积土运输的公司、车辆和工作人员不断增加。 据不完全统计，目前全市约有61家渣土企业和约2500辆渣土运输车。 由于残土车的车身多为黄色，夜间作业较多，污染道路、发生事故的行为也很多，被称为“大黄狂”。

为了改善渣土领域的形象，抑制司机违章操作行为，昆明渣土协会和城市管理局已经开展了27期教育培训，共培训了4600多名渣土车司机。 昆明市渣土车协会会长刘庭顺介绍，各渣土司机自然每年获得12分，发生1次闯红灯等违章行为，减6分，给予警告和抄写《昆明市城市建筑垃圾管理实施办法》等处罚。 扣除12分，该司机将被“封杀”，3年内不允许从事渣土运输领域。

“我们要通过培训，让他们加强遵守运输规则的认知，意识到自己对建设新昆明的意义。 ”据刘庭顺介绍，残土协会通过组织司机宣誓仪式加强认知，自觉接受市民和媒体的监督。

“我从事这个领域已经五六年了，还没有违规行为。 经过训练后，我更加珍惜我的职业，对自己的家庭负责，对社会负责。 ”。 来自得旗残土运输企业的魏师傅说。 魏师傅表示，现在弃土运输距离越来越远，晚上10点以后经常要通宵工作，问题不可避免。 但是，参加宣誓仪式后，他会和车友一起履行诺言，尽量安全驾驶、文明驾驶。

据悉，昆明年调查了5000辆残积车，通过维修，去年降至4000辆。 但是，车辆密闭不严，洒落在沿途的两大问题依然突出。 对此，昆明市综合行政执法支队副支队长张明维表示，他们将与交警、路政及残积土领域协会合作，全天候巡逻残积土车辆，推进残积土车辆问题的管理工作。 另外，市民可以通过登录城市管理局的网站、打电话，查询渣土车的行驶路线、日程，将麻烦降到最低。