“＂柏林墙＂建造45周年 东西柏林今日气象不同(图)”

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2000年的柏林街景，呈现出两个清晰的世界。 近年来，随着城市战术的推进，东柏林恢复了往日的风采。

8月13日是柏林墙建设45周年，现在的人们越过墙迹在“双城”之间奔走。 / BR// BR /

德国于1945年战败投降，柏林被美英法苏各分为4个占领区，东部为城市中心。 1961年8月13日，东柏林政府决定封锁西柏林边界，构筑“柏林墙”，1989年这面墙倒塌。 制图/丁华勇

美国影星莎朗·斯通在今年3月的新闻发布会上展示了美腿，展示了自己刚拾起的绿色gucci高跟鞋。 他们来自东柏林弗里德里希大街的一家名叫“quartier206”的时装店。 斯通在发布会上谈到了自己的新电影《本能2》，当记者听到他下午在柏林的消磨时间时，斯通笑着说。 “你知道女人和鞋子吧。 我参观了三个史迹和鞋店。 ”。 在柏林墙倒塌之前，说起东柏林的腓特烈大街，人们会想到带刺的铁丝网和坦克。 但是现在的腓特烈大街成了时髦的姑娘们光顾的地方。

今年8月13日是柏林墙建设45周年，至今仍有17年之久。 德国政府在这十几年间致力于柏林东部重建的快速发展，虽然有一定的成效，但引起了一点争论。 现在，在这个柏林的天空下，到底发生了那些故事？

莎朗斯通下午的乐趣是今天东柏林给所有客人的生动名片。 与此相反，西柏林的情况。

在商业东部人气指数胜出

柏林西部商业中心的库坝大街(国民称之为“股间大街”)，打折、关门大吉或转贷的店海报， 街道上两家历史悠久的剧场现在面临倒闭的危险，但是街道上两家最有名的咖啡馆已经关闭了。

到目前为止，库坝街店铺的生意比腓特烈街还要好，很多俄罗斯富商都喜欢在这里开店，但现在来到柏林就想去东部玩。

但据说是由个人基金会赞助的。 在库姆街旁边建了一辆大摩天轮，比有名的伦敦眼高40米。 柏林市报告称，这座正在建设中的大型摩天轮高175米，是目前欧洲最高的摩天轮。 这恐怕也是西柏林人唯一的安慰。

在旅游西部文化重点转移

柏林西部其他地方，衰退更为明显。 西柏林的德国歌剧院今年由于没有东部的两个同行竞争对手，面临着削减经费的危险。 柏林电影节早就搬迁到新建的商业中心波茨坦广场了，这里位于柏林墙的边界地带，冷战时期是废墟，除了葡萄酒酒馆什么也没有。 另一个向东部迁移的标志是将西部柏林博物馆的埃及女王奈费尔蒂的半身像搬到了东部博物馆岛。

根据德国《明镜周刊》的复印件，柏林西部比以前繁华多了，哪个店铺的陈列橱比较闪亮。 柏林墙倒塌后，柏林实际上存在着两个城市，但现在天平向东部倾斜。 德国东部像年轻人一样出现了旅游业和夜生活，但西部地区却在追忆往事。 虽然说

，但西柏林的中心夏罗宫地区依然繁荣。 在华丽的外表下，那里的妓院依然能迎合他们的老客户，但比起能吸引众多游客的东部地区，这里的夜生活似乎被打上了镇静剂。 东部柏林包括世界最高的电视塔、菩提树大街、腓特烈大街、勃兰登堡门、德国国立歌剧院、佩加蒙博物馆、洪堡大学，特有的文化和艺术氛围吸引众多游客。

基建中央车站釜底涨薪

柏林墙被推倒17年后，经过一系列的重建和复兴，东柏林确实兴起了很多有吸引力的景点，但西部很少建设。 关于这些，西部柏林的居民似乎是一致的，但西部柏林最大的车站动物园站可能是他们手中的最后一根稻草。 但是，随着今年5月柏林中央车站的落成，它在风中凋谢了。

柏林西部的动物园站本来是柏林最重要的主线，但是随着新中央车站的建设，动物园站的长途事业被削减了一大半，城际特快也停在这里，搬到了中央车站。 德国夏洛滕堡·威梅尔斯多夫地区副区长克劳斯勒说:“这是对西部城市地区的另一个打击。

需要注意东部的重建，不能让西部崩溃。 “这样的变动对动物园站是一个巨大的打击，通过取消长途列车在动物园站的停靠，可以节约旅客的时间，与飞机航班竞争。 但是，从5月到现在，车站周边的商业销售额下降了70%。 由于动物园的车站离库坝街非常近，这条街的酒店和餐厅的销售额也同样下降了。 动物园的水果摊主霍斯特·弗莱塔说:“生意一夜之间就垮了。 “他上个月不得不解雇三名员工。 长途线路没有停在动物园的车站。 由于没有乘客，销售额下跌了60%-70%。 今年72岁的海尔·格里夫里希以前是女牧师。 她组织了抗议活动，收集了12.7万人的签名，要求停泊在动物园的车站。 她在月初的示威中说:“我是个顽固的人，不会轻易放弃。 柏林西部的中心地带一旦荒废，整个城市的西部就会衰退。 在柏林西部住了40年的工程师霍格尔鲍也说:“库坝大街在20世纪70年代繁荣起来，但近15年来情况越来越糟。 最近这里什么都没有发生。 所有的东西都向东移动了……这里曾经是我们的车站。 新车站周围甚至没有合适的红灯区。 “现在很多人把希望寄托在新的摩天轮的建设上。 库姆街商人游说团团长彼得·瑞德尔说，摩天轮将推动该地区的快速发展。 我们希望重新建立这个地区。 库姆大街需要人们做点什么，整个西部城市也需要新生。 “摩天轮将于2008年竣工，每年将有50万游客前来观光，带来6000万欧元的商机，但赞助商还没有最后签订合同。



]■解读

东柏林恢复史风采

中国现代国际关系研究院欧洲所副所长孙勤研究员为记者

自从推倒柏林墙后，柏林东部建立了波茨坦广场、刚建成的中央车站等多个商业区，博物馆岛等许多文物古迹也得到修缮。 孙勤恪表示，柏林政府意在恢复柏林东部历史文物风貌，提高东部柏林的政治经济面貌，包括政治经济文化重点的东移和落后的基础设施改造，有利于柏林全市均衡快速发展。

柏林市在城市建设中，从大柏林全球出发，向东部柏林投入大量资金有两个因素，首先柏林东部和西部在城市建设上确实存在差距。 另外，柏林原有的政治文化中心位于东部，政府投资有恢复历史风貌的想法。 政府在资金方面向柏林东部的倾斜，虽然会引起一些民众的不满，但从长远来看是有利的。

但是，孙恪勤还指出，目前柏林东部正在建设许多现代化的大型建筑，但在细节上与柏林西部相比，在公共交通、居民住宅等方面仍有差距，柏林东部和西部人民的思想、生活习惯等仍有差距