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7月10日电(能源频道秦辰)国家快速发展改革委员会今天发布通知,决定从7月11日午夜开始降低国内成品油价格,降低汽油420元/吨,柴油400元/吨。 估算了90号汽油和0号柴油每公升分别下降0.31和0.34元。 其中,北京92号汽油每升降0.33元,从7.64元降至7.31元。 中国能源网首席发言人韩晓平在接受能源频道采访时表示,未来国际油价大幅上涨的可能性不高,目前国内成品油新定价机制应推出。

“油价连跌专家称国际油价难大涨 应出新定价机制”

韩晓平对能源频道说:“现在。 中国经济下行压力大,印度经济状况也不好,只有美国经济还不错。 但是,美国的好状态是依赖石油的减少。 美国通过页岩气革命,减少了对石油的依赖。 所以,未来国际油价大幅上涨的可能性很小,但暴跌的可能性也很小。 ”。

“油价连跌专家称国际油价难大涨 应出新定价机制”

对此,卓创信息也认为,短期内国际原油期货价格仍以宽幅震荡为主,但8月震荡上涨,其中最重要的支撑因素是地缘政治炒作,以及全球量化宽松货币政策实施后的预期。 卓创咨询表示,国际油价中长期走势最终决定于世界经济状况,也就是石油市场的供需状况。 因为,从这个下半年整体来看,国际油价形成的明显上涨趋势仍然是低概率的。

“油价连跌专家称国际油价难大涨 应出新定价机制”

韩晓平认为,现在应该是新定价机制上市的好时机。 “我不能理解为什么现在不发布新的定价机制。 大庆的油卖99.23美元/桶,胜利的油卖101.17美元/桶。 这个价格远远高于国际市场的价格,也高于在迪拜购买的价格。 ”。 韩晓平说。 他指出,新定价机制推出的最佳时机是在油价下跌空期间调整价格,否则人们将感到油价不会下跌。 “我认为现在应该提出新的改革方案,”韩晓平说。

“油价连跌专家称国际油价难大涨 应出新定价机制”

据悉,这是本年度国内成品油价的第五次调整,也是罕见的第三次降价。 今年2月8日,我国迎来了年内首次成品油价格上涨。 3月20日,汽油、柴油价格每吨上涨600元后,国内汽油、柴油供应价格刷新历史新高。 从5月10日开始,国内成品油价格下降,汽油价格下降330元/吨,柴油价格下降310元/吨。 6月9日第二次下调油价,蒸汽、木柴价格每吨分别下降530元和510元。

“油价连跌专家称国际油价难大涨 应出新定价机制”

能源频道表示,根据我国成品油定价机制,国际油价连续22个工作日加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价。 (能量通道)

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