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据青岛新闻网社电,近日,国家发改委城市和小城镇改革快速发展中心课题组对12个省区的调查显示,12个省会城市,平均要在1个城市建设4.6个新城新区。 144个地级城市,平均各计划建设约1.5个新城新区。

中国到底需要多少“国际化大都市”? 记者在多项调查中发现,有些地方贪婪求迅,但没有考虑到地方的实际能力和民生服务的结合,不仅造成了巨大的资源浪费,还蕴藏着系统性风险。

城市化旗号建造新城

国家发改委城市和小城镇改革快速发展中心对辽宁、内蒙古、河北、江苏、河南、安徽、湖北、湖南、江西、广东、贵州、陕西等12个省区的调查表明,近年来,一些地方高举推进城市化的旗帜,建设新城建设模式,同时激烈。 一些专家怀疑,这样大规模的城市建设运动会带来多少重复建设和资源浪费。

“144地级市规划建200余新城新区 被指贪大求快”

记者调查发现城市规划迅速发展的三个突出问题。

位置太高了。 直辖市提出建设国际大城市、国家中心城市的计划。 省会城市提出建设国际化城市、大区域中心城市。 点中型城市也提出了建设区域金融中心、教育中心和文化中心的建议。

速度太快了。 西南的县级市,正在建设的房地产开发面积达到1000万平方米,可以提供10万套以上的住宅,但目前市区总人口在30万人以上。 消化现有住宅的周期将超过15年。

用力过猛。 江苏省某镇政府财力不足,但征地速度不降,直接给农民打白条,说征地补偿“两年后给”。

前期调查不足投入了8、9亿美元

记者在西南县级市采访,由当地政府主导,有在一座山上建设商业城的计划,有320幢数百平方米民族风格的三层小楼密集排列在盘山路上,有卖茶的计划,有卖民族银饰的计划 当地政府负责人表示,政府拟出资全资打造民族风情文化园,总投资额为“八九亿元”。

“144地级市规划建200余新城新区 被指贪大求快”

一位房地产商说:“在3、4公里长的盘山商业街,就两条车道,车多了怎么办? 这么远的山路,没有车的市民怎么爬? 计划卖什么,有市场吗? 一言以蔽之,缺乏前期调查。 ”。

据当地有关人士介绍,为了发挥人气,政府规定所有政府组织的大型活动都要来这里举办,商户第一年免收房租,各房政府补贴5000元。 但是,也承认“平时人很少,有移动车的话会堵塞市区”。

决定拍脑门拍屁股离开

有专家警告称,目前地方政府“押宝”城市化,地方融资平台“第一抵押依赖土地,还款依赖卖地”,新城空城后,土地出让将断断续续,引发地方债务危机。

一位知名房地产公司高管表示,中央对新型城市化方向解释清楚,但各地认知不同,随意性强。 “本打算投资某国家级新区,但该区前领导人高度重视风险,吸取教训,冷静开发,我们认为是正确的,准备展望。 但是,如果下一任领导上任后提出加快建设速度,我们只能匆忙参加土地拍卖。 ”。

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这位干部认为,地方政府的快速发展计划,必须坚决执行,形成制度约束,不能因为领导的更迭而“人走政治”。

■专家的观点

城市化不是建立大城市

专家认为,城市化方向决不是单方面建设大城市,建设大城市,而是要遏止部分地方贪婪的大规模求快风,提高中小城市对人口的吸引能力,合理调节各类城市生活的人口规模。

目前,北京、上海、广州等城市病不断凸显,新型城市化不应再走类似的弯路。 国内一点城市一面高喊与国际接轨,一面不倾听人们的呼声,基础设施不到位,城市规划不合理,连人们都去不了,无论谈什么都要走向国际。

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