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两个小时顺利完成白天的试飞科目,新机场两条跑道的运行可以减少航班延误

参加这次试飞的机长5人杨海冬拍摄

“来了! 来了! ’昨天上午7点18分,飞机引擎的轰鸣声在昆明长水国际机场的西跑道上响起。 从巫家堤机场起飞的波音737-700型飞机迅速掠过这里,清晰可见被涂有“绿孔雀”标记的机体。

长水国际机场昨天迎来了首次飞行。 经过复飞(着陆中的拉起飞行)、连续落地(飞机轮胎着地后的拉起飞行)、着陆等飞行科目,东航云南企业执行飞行的客机于9点15分左右正式着陆,完成了在长水国际机场的“首次飞行”。 云南省机场建设领导小组组长李汉柏等领导过来看试飞工作。

“6机长豪华阵容“保驾”长水机场昨日首飞成功(图)”

“跳下去的感觉很好”

保证试飞成功,东航云南企业成立了以副总经理邵勇和马毅为领队、副总飞行员兼飞行部总经理薛耀为常务副领队的试飞领导小组,东航云南企业党委书记李云峰与试飞机组一起见证了长水机场的“第一飞行”。

单元组合非常强大。 进行试飞的东航云南企业机长殷克明表示,飞机配备6名机组人员,均具备机长资格,多人执行重要的专业包机任务和新航线试飞任务,高原安全飞行经验丰富。

“跳楼感觉很好”拥有30年飞行经验的殷克明在省内怒江、芒市、丽江机场以及数百个机场飞行过,但“第一次在长水机场这个大型枢纽机场飞行,特别是我们本土航空空企业完成这个光荣的使命,

殷克明表示,长水机场与巫家坝机场相比,跑道、净空等条件较好,但当天长水机场风力较大,为9米/秒,在着陆过程中略有颠簸。 “总的来说,长水机场在国内枢纽机场中达到了国际高水平。 最重要的是,长水机场跑道较长,巫家坝机场双向起飞时载重量不会减少,还具备着陆空客a380大型客机的能力。 ”。

“6机长豪华阵容“保驾”长水机场昨日首飞成功(图)”

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