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●最高时速100公里,居西部地区首位。

从南段小王家营到呈贡北站等区间有望出现时速100公里的高速。

昆明地铁机场线有可能使用最高时速120公里的地铁车辆。

●紧急制动系统可以阻止运行时速度在200米以内达到80公里的车辆。

昆明地铁列车有那些特点? 云信记者昨日进入南车株洲电力机车企业和南车株洲电力机车研究所有限制企业,为春城人民进一步解析昆明首列地铁列车的特点。

昆明地铁最高时速达到100公里,居西部地区首位。 非常完善的紧急制动系统可以在200米以内阻止运行时速度达到80公里的车辆。 在悄然移动的过程中,昆明地铁的特点已经展示在人们面前。

最高时速100公里西部第一

据设计,昆明地铁列车最高时速可达100公里,但正常行驶可达80公里,过境站停车平均时速可达40公里。 目前,全国90%的地铁车辆最高时速在80公里以内,此次昆明地铁一期工程车辆创造的最高时速居西部地区首位。 从南段小王家营到呈贡北站等区间有望出现时速100公里的高速。 昆明地铁机场线有可能使用最高时速120公里的地铁车辆。

“昆明地铁最高时速将达100公里 位列西部第一”

另外,昆明地铁列车从起点到100公里的最高时速大约只需要23秒。

动力充足,但是制动情况怎么样——双保险! 普通紧急停车可以采用失控器方向盘。 被列车驾驶员亲切地称为“小蘑菇”的紧急按钮,专门用于特殊情况下的紧急停止,只需用手按红色按钮就可以启动制动系统。 “小蘑菇”启动后的制动力达到每秒1.2米,1.5秒即可完成响应时间。 按照时速80公里、载重量1460人计算,列车可以在200米以内停车。

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昆明地铁还附带节能理念。 使用第三种轨道供电方法,在统一的电网中,车辆在制动情况下消耗的能量可以转换为另一辆车辆的启动、加速或运行能量。

/ S2/]昆明大修大修可望而不可及

去年,昆明南车电气设备有限企业、昆明南车城市轨道车辆有限企业昆明轨道交通产业园正式成立。 两家企业要迅速发展城市轨道交通车辆的组装、维修等及专业服务业务。

昆明南车轨道有限企业技术副总经理陈勇表示,上海等发达城市已经拥有较为成熟的维保技术,可以进行日常维护,但在运行2年、5年、7年的列车进行全面检查时,需要高价将列车运输到株洲进行大型检查,价格高昂 目前,南车股机企业希望针对昆明轨道企业尝试国内尚未尝试过的“列车运营+维保”模式。 在这种模式下,南车股机企业将为所有列车提供专业的日常维护和保养业务。

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20辆新型混合动力客车将于年内“行驶”昆明大街[/S2/]

发动机声音比普通柴油车小得多,弯道平稳,起步停车稳定。 记者昨天在湖南南车时代乘坐了电动汽车股份有限公司预计明年在昆明出现的新型混合动力车。 那100公里的耗电量是100度。

今年将投入昆明市场的20辆混合动力城市客车造价100万元,最大载客量超过130人。 与目前坐昆明巴士行驶的混合动力车相比,这辆车的油耗将达到40%。 列车使用无级变速系统,驾驶时更轻。

更先进的程序化电动公交发电系统越来越强大,效率也更高,每跑100公里耗电量为100度,充满电也只需要3~4个小时。 当然,这类车辆的成本也会提高,一辆车的成本将达到150万元。 目前,南车时代的电动汽车股份有限公司正在与昆明市协商相关事项,这样的混合动力客车有望于明年投放昆明市场。

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