“经开区崛起“昆明国际陆港””

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王家营洛羊国际物流区已经成为货物集散的一大中心。 记者杜文蕾摄影

速读年，昆明市印制了《昆明国际陆港(无水港)皇家营领域建设实施方案》，深入推进昆明国际陆港(无水港)建设，将经济开发区皇家营洛羊国际物流领域作为国际陆港的重要承载平台。 从此，经济开发区在昆楚现代物流业受到越来越多的期待。

目前，王家营洛羊国际物流区各项基础设施建设有序推进，海关和检疫事务大楼设计基本完成，办理了平等前期业务，预计近期开工建设。

构筑大门结构

海关和检疫大楼建成后，将进一步完善王家营洛羊国际物流领域作为昆明国际陆港的口岸功能。 昆明出口加工区管理局局长陈郁锋介绍。

国际陆港(无水港)是吸引大量国内外集装箱货物，促进进出口贸易和现代物流快速发展的内陆港口。 通过建设国际陆港，海港公司将海港具有的预约、国际货代、海港堆场、保税仓库等功能扩展到内陆城市，依靠铁路、公路运输，实现内陆港口国际贸易物流与海港物流的无缝对接、与国际港口的直接通关。

根据国际陆港的功能定位，铁路、道路交通基础设施和出口加工区、工业园区、物流园区建设快速发展是其建设的前提条件。 昆明经济开发区内有国家级出口加工区，有产业功能确定的子园区，同时在王家营洛羊区形成了现代物流公司的凝聚，成为建设国际陆港的不二选择。

年，经济开发区设立了管委会主任张宁任组长、国土、规划、建设等相关部门负责人成员昆明经济技术开发区王家营国际陆港建设管理指挥部，办公室设在出口加工区管理局。 该指挥部成立以来，积极推进口岸基础设施规划建设，着手引进通关、检验、提单发放等口岸监管和服务功能，促进了国际陆港基础的基本形成。

目前，王家营洛羊国际物流区已经聚集了一批快速发展预约、国际货代、保税仓库等业务的物流公司。 中国-东盟商贸港、云南星长征国际商贸物流中心等商贸物流项目正在积极建设，未来将形成大宗商品集散地。 另外，昆明铁路集装箱中心站于2006年建成并投入运营。 是铁道部在全国设立的18个铁路集装箱中心站之一，2009年抵达集装箱的货物近400万吨，预计年产1100万吨，长期将达到1800万吨。

其次，海关和检疫事务大楼将建成。 基于经济开发区完整的口岸功能，将出口加工区保税功能扩展为国际陆港，夯实国际陆港，实现进出口货公、铁、海多式联运基础，构建大通格局。