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如何去除“难以审查”的“阻滞”?

24日,市政府第五十八届常务会决定建立建设工程行业管理“快速通道”,发布了五个联动机构,未批准“往返行驶”,建立了每月一次的联席会议制度,并执行了审计。

会议审议通过了《关于建立建设工程行业管理工作联动机制的方案(审稿)》(以下简称《方案》)。 决定进一步理顺规划建设行业各职能部门之间统一协调和相互监督的关系,建立和完善五个联动机制,保证建设项目审批一致,提高审批效率。

“昆明出台五大联动机制不使审批“往返跑””

五种机制包括规划部门与国土部门的联动机制、规划部门与居住部门的联动机制、规划部门与园林部门的联动机制、城管综合执法部门与其他部门的联动机制、规划验收的联动机制。

上述措施的目的是避免各环节之间不必要的相互牵制,明确建设项目审批的副本和形式,确定各环节的相互配合、约束、监督关系,保证建设项目审批的一致性,以及各环节的独立性,避免不必要的往返

《方案》的适用范围是昆明市行政区域内的新、改、扩建建设工程项目(不含线性工程)。 实施后比较有效地处理建设工程行业管理工作中存在的统筹协调机制不完善、新闻信息表达不充分、部门交流不畅等问题。

《方案》还提出,建立建设工程行业职工联席会议制度,大致每月举行一次,首要职责是询问各部门的职工动态和要点推进情况,研究处理相关问题,监督相关事项的执行。 (记者杜弘禹)

标题:“昆明出台五大联动机制不使审批“往返跑””

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