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交通运输部、公安部和国家安全生产监督管理总局3月28日决定,今年联合开展“道路交通安全年”活动,专项整治旅行车,提高安全带佩戴率和佩戴率,坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故。  

今年一季度尚未结束,但全国已发生5起死亡10人以上的道路运输事故,其中3起发生在春运结束后,反映出当前道路交通安全形势依然严峻。

旅行车是道路交通安全管理中的薄弱环节。 今年发生的5起1次死亡10人以上的事故中,有3起是旅行包事故。

3部门今年将共同开展旅行包车专项整治。 各地对本辖区内所有旅游客运公司、车辆及其驾驶人进行全面清理整顿,清理公司、车辆和驾驶人资格,要求出具包车卡证,特别是加强包车业务申报、审批流程,并加盖公章空白包车证

“三部门专项整治旅游包车提高安全带安装率和佩戴率”

驾驶员是影响道路交通安全的最重要因素,90%以上的事故是由驾驶员的因素造成的。 交通运输部副部长冯正霖表示,目前,中国公交车系安全带的比例不到30%,乘客几乎没有系安全带的意识。

在此次活动中,三部门将督促客运公司对未系安全带的高速公路客运车辆抓紧时间进行安装改造,预留安装场地。 三部门要加强执法检查,加大对规定的公共汽车系安全带、系安全带情况的检查力度,及时纠正旅客不系安全带的现象。

“三部门专项整治旅游包车提高安全带安装率和佩戴率”

冯正霖表示:“目前,我国仍处于道路交通事故的多发期和多发期。 阶段性集中整治活动可以比较有效地控制因超员、疲劳驾驶等严重违法行为引起的事故,但不能从根本上处理领域长时间积累的深层次问题。 ”。

冯正霖强调,今年开展的“道路交通安全年”活动,目的是建立长效机制,处理道路交通安全事业中存在的基础性、根本性、机制性问题。

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