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外运快速发展转型的机遇和挑战是国资委在“央企不成为主业内前三名面临重组命运”的大背景下,中外运集团被动转型,聘请麦肯锡为企业进行快速发展战术咨询,历来是外贸 外运快速发展的定位是中外运集团的专业子公司,专业的航空空货物、航空空货代和国内外快递业务 随着2005年底物流领域对外资的开放,外资物流巨头加速了对中国市场的渗透 与以往国际快递业务的开放一样,国内空运输业和国内快递业零散混乱的领域格局有望全面重建,《邮政法》的编纂间接催生快递领域的变革 通过加强弱势商业板块的快速发展,构建“空地一体化”的物流互联网是中外运输的现实选择 企业近年来调整航空空货代经营模式,采取多条向航空空货代相关行业延伸产业链的措施,有望扭转货代业务下滑的局面,增加新的利润增长点。 “外运e速”产品的推出,将进一步延伸航空空物流产业链,强化“空地一体化” 年前进入内地的三大快运运营商、e速业务全年达到80亿元至120亿元,年货代实现收入43亿元的宏伟目标,无法按照目前的快速发展速度实现 未来3-5年内,企业有望开展大规模的同业并购,这一对外并购的紧迫性也随着国际物流巨头国内布局的加快而日益显现 企业有几个影响收入和利润结构的重要事项 我们认为,企业2008-2009年的业绩仍然不是问题,“e-speed”和货运航空空的经营状况和重大的同业并购突破至关重要 我们给予“增收”的投资评级,6个月内以定价22元为目标。 中国经济网声明:股市信息来源于合作媒体和机构,是作者的个人观点,只是投资者的参考,不构成投资建议 投资者据此操作,风险自行承担 ·请遵守中华人民共和国的有关法律法规、《全国人大常委会关于维护网络安全的决定》和《网络信息新闻服务管理规定》 ·请观察语言文明,尊重互联网道德,承担由您的行为直接或间接引起的所有法律责任 ·发表此评论表示您已阅读并同意上述条款。 如果对管理有意见,请向投稿管理员反映信息

标题:“外运快速发展(600270)转型机遇与挑战并存”

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