本篇文章2237字,读完约6分钟

■本报记者谢诚

年成功控股海航创新(原名九龙山)以来,海航和李勤夫围绕董事会控制权和企业未来快速发展方向的纠纷不断。 年,海航集团正式接管海航创新,企业董事会充分利用景区资产,开始资本运营,重构商业模式,推动企业主营业务转型。 虽然李勤夫方面做了很多阻碍,但年海航创新的资产重组计划流产并没有挡住海航集团对海航创新改造的决心。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

年末,随着海航的革新,解雇李勤夫父子的议案在企业股东大会上通过,当投资者认为这持续4年的股权纠纷即将落下帷幕时,李勤夫向法院提起诉讼,要求撤销相关解雇议案,此诉状重燃战火。

今年6月3日,海航创新接到上海市静安区法院颁发的《民事判决书》,一审判决宣布取消不低于免去李勤夫副理事长决议的会议决议。 6月28日晚,海航创新发布公告,正式宣布将就此判决提出上诉。 由此看来,这场长期纷争将会持续下去,但中小型投资者的好处肯定会继续被践踏。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

6月29日,海航创新在位于上海朱家角的上海机场彩虹珠苑酒店召开年度股东大会,证券日报记者也参加了这次会议,数十名中小股东也冒着雨驱车前往股东大会表明需求。 他们期待着海航集团推进海航创新主营业务的改造,平息纷争为航海创新带来第二次快速发展振兴的机会。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

第六大股东要求李勤夫“对质”

李勤夫方面的缺席,让处于股权纠纷和诉讼的海航创新年度股东大会充分消除了外界臆想中的针锋相对和火药味道,但海航创新管理层和中小股东的迫切和强烈需求,仍表现出控股股东和中小投资者对企业运营重回正轨的殷切期望。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

上海普欣电子有限企业董事长浦家元是目前海航创新的第六大股东,目前持有企业股384.52万股,自称看好海航创新未来快速发展的新散户,他作为个人股东代表在大会上首发。

发言中的浦家元表示,海航创新现状是中小投资者最关心的问题,对目前海航集团对海航创新的支持和海航创新对企业未来的规划,表示了自己的肯定和支持。 对于李勤夫一审被驳回的判决,浦家元兴奋地表示:“为什么根据企业法和企业章程,股东大会以高票通过的议案,被法院受理并审理驳回,我们坚决支持海航创新上诉,并尽快向投资者解释。”

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

浦家元在发言的最后要求李勤夫父子出来当面确认质量。 “海航创新管理层为了企业未来的快速发展积极推进布局。 我们的中小股东也必须一起表达我们的需求。 为什么李勤夫要无视证监会的规定,放任上市公司的利润和中小投资者不管呢? 让证监会、监管机构听到我们的呼声,在法治的前提下,持续快速发展海航创新健康,是广大投资者的一致需求。 ”。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

这一需求似乎也得到了在场中小投资者的赞同,博得了掌声和喝彩。

李勤夫一审被驳回引起中小股东的不满

股东大会在投票的间隙,如果被在场的中小股东知道自己是“证券日报”记者,希望股东们能够陆续聚集,用媒体的声音传达自己的需求。 他们表示,海航创新与企业快速发展相比制定了相应的转型计划,长期站在搞好上市公司经营的立场上,李勤夫方面无视企业快速发展和中小股东的利益,再三阻挠企业整体规划和转型,不仅侵害了上市公司的利益,也蒙受了损失。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

解聘李勤夫的议案被法院一审驳回,在场的中小股东也有很多不满。 其中一位股东向记者表示,海航创新在根据企业法和企业章程建议罢免李勤夫合理合法性的同时,获得股东大会高票通过。 法院裁定股东会决议无效,他非常困惑,坚决支持企业上诉,期待法律最终做出公正的判决。 他再三向记者表示,希望媒体能代表中小股东向公众表达他们的需求,希望海航创新早日走上正轨。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

海航创新转型曲折前进

海航创新董事长郭亚军在这次股东大会上表示,海航创新在产业扩张和转型方面确实具有得天独厚的特点。 作为企业大股东的海航旅游集团是一家涵盖航空、酒店、旅游、金融、网络等多个业务行业的现代大型旅游集团。 截至年12月,海航旅游集团已进入年中国旅游集团五强。 大股东拥有丰富的旅游资源和相关业务,这也为海航创新的外延整合提供了坚强的后盾。 对于企业现状,郭亚军也希望尽早处理纠纷,管理层推动企业业务转型,合力加大海航创新。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

记者了解到,海航集团入主九龙山后,虽然障碍重重,但并未停止海航创新转型改造的步伐。 近年来,企业主营业务开始转型,逐渐转向综合旅游业务。 根据其历史公告,九龙山的经营范围从“房地产、商业房地产综合开发、印刷、造纸、进出口业务”变更为“景点综合经营管理、酒店管理、游艇销售、展览、会展、会务服务”等海航类风格的业务板块, 随后的一年,企业将逐渐降低对土地的依赖度,重新确立九龙山商业模式。 操作具体包括建设景区运营专家,引入基金模式,形成产业金融共生的商业形态。 借助力海航集团旅游全产业链资源特点和海南国际旅游岛建设经验,将企业建设成全国性的休闲旅游综合运营商。 海航集团希望把九龙山建成旅游+房地产平台,注入旅游和金融相关业务,壮大上市平台的意图已经明确。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

今年以来,海航创新转型的进程依然没有停止。 2月18日,企业正式改名为“海航创新”。 4月27日,企业在年报中表示要积极培育“景区+”快速发展模式,积极开拓主营业务收入。 6月25日,企业发布《关于变更海航创新主要办公地址和联系方式的公告》,将主要办公地址改为“海南省三亚市天涯区三亚湾路228号三亚湾皇冠假日酒店二楼办公区”,企业业务也取得了实质性进展。

“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

关于“景区+”公司快速发展新模式,董秘孙爱林表示,海航创新未来规划将基于现有景区资源,引入养老房地产、教育、会展、体育休闲、疗养度假、金融等相关产业,融合旅游产业,实现新的利润增长点

标题:“中小股东盼海航重振九龙山 喊话原董事长李勤夫求“对质””

地址:http://www.ygfootball.com/ynjj/26016.html