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中国南车官网截图

财新”披露的汽车各部位零部件价格一瞥

昨天,中国南车就媒体报道“奢侈”汽车购买回应表示,报道的汽车零部件购买价格与实际情况严重不符。

最初报道购买“奢侈品车”的财新媒体(微博)昨天对此表示,严格遵循信息伦理和信息专业主义的要求,必要时将发表“清单”。

盛光祖5日在接受采访时表示,汽车制造商中国南车不是铁道部下属公司,应具体询问中国南车在招投标中是否存在腐败。

南车:媒体曝光价格与实际不符

中国南车昨天在其官网上回应了媒体。

“南车四方股份有限公司是中国南车的子公司,是中国高速车辆的主要研发制造基地,长期以来非常重视公司的管理体系建设。 我们观察到近期媒体对车辆零部件采购的报道,进行了认真的调查验证,但报道的车辆零部件采购价格与实际不符。 铁道部自去年以来采取了一系列规范招标管理的措施,我们作为供应商充分支持和积极合作,感谢社会公众和媒体的关注,欢迎大家的监督。 ”。

“财新:奢侈动车报道真实 必要时将公布采购名录”

中国南车方面表示,相关情况已经核实并上报,但只是商业机密方面的不便公开。 这么大的动作,你问怎么可能? 该黑的不是白的,作为公司毕竟要经营,要考虑的方面比较多,不是一时不说话,争口舌之非的。

南车独立核算国有公司

据悉,中国南车集团的前身是铁道部下属的原中国铁路机车车辆工业总企业。 2000年9月,中国铁路机车车辆工业总企业和铁道部脱离,一分为二,重构为北车集团和南车集团两大企业,两个都是中央直属的国有独资集团企业,脱离后,这两个集团成为独立核算的公司。

“财新:奢侈动车报道真实 必要时将公布采购名录”

铁路方面表示,南北车集团生产的车辆没有出口,最大且唯一的顾客是铁道部。

铁道部:南车要仔细检查零部件的价格

今年2月20日,媒体曝光了crh2型动力车的许多设备采购价格远远高于市场价格。

媒体援引铁道部有关人士的话说,铁道部高层已经就此事会见了南车四方机车车辆股份有限公司总经理王军等干部,要求南车彻查零部件价格问题,严格控制自主招标采购的零部件,避免阳光采购再次发生这种事情

南车否认了这个消息。

■响应

新媒体

严格遵循信息伦理

昨晚,财新网(微博)宣布,财新报道的价格新闻来源于记者获得的“crh2型车辆零部件供应商名单”(以下简称“名单”)。

经过对多个独立新闻来源的采访,财新编辑部确认了该目录的真实性,并据此展开了负责任的调查,最终报道表明,其中一些零部件的采购价格远远高于同类型零部件的市场价格。

据《奢侈品汽车》报道,财新记者采访时表示,“清单”上显示的零部件价格为南车两次降价后的收购价,与新闻发布前的南车收购价相差不到10%。

在这篇文章的采访、写作和编辑过程中,财新编辑部严格遵循信息伦理和信息专业主义的要求,特别是观察和保持了相关事实对公众和相关机构的影响。

与中国南车此次的“证明”相比,财新媒体多次发表“奢华车”的报道角度,并希望根据需要发表“清单”。

■评审

媒体曝光车设备订货单

今年2月20日,财新媒体《新世纪》周刊公布了crh2型动力车的设备购买名单。 多种动力车内设备的采购价格远远高于市场价格。

由自动洗手池7.2395万元、色理石洗手台2.6万元、感应水阀1.28万元、卫生间1125元、最后总价达到340万元的整体卫生间组成。 1万元的15英寸液晶显示器,2.2万元一张的单张纸,6.8万元的冷藏陈列柜。

据了解,crh2型电车是铁道部引进日本新干线列车技术,由中国南车生产的电车。

标题:“财新:奢侈动车报道真实 必要时将公布采购名录”

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