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【彭博资讯社网站4月27日报道】题目:保时捷在内蒙古的扩张标志着中国的财富向西转移

忘记北京和上海吧保时捷、玛莎拉蒂、宾利等汽车企业争夺中国富人的战斗已经打到内蒙古沙漠。

保时捷中国企业负责人表示,销量在4年内达到10倍的200辆之后,3月,保时捷在成吉思汗陵的鄂尔多斯开设了汽车行业。 大众汽车宾利车和菲亚特玛莎拉蒂车项目的负责人说,他们也计划在该市开设陈列室。

在本周的北京车展上接受采访时,保时捷中国首席执行官柏涵慕说:“近年来,鄂尔多斯的煤矿和稀土业务发展迅速。 很多人赚了很多钱。”

从鄂尔多斯到长沙等城市,出现了豪华轿车展厅。 因为中国东部沿海地区的大城市经济增长减速。 那里豪华车的拥有量已经超过了美国和英国。 这意味着,无论是在全球最大汽车市场竞争的高端车制造商还是主流车制造商,中国中西部都有可能刺激增长的下一阶段。

“彭博社:豪车争抢中国中西部市场”

行业研究机构亚洲汽车新闻咨询企业总经理阿什温乔塔表示,“上海、北京、广州等大城市推进了汽车寻求繁荣的最初阶段。 向内陆省份和小城市扩展是汽车市场发展的自然方面,中长期将是一个持续的过程。 ”。

在内陆省,购买14.2万美元的保时捷卡宴越野车和58.4万美元的欧洲gt跑车的不仅仅是内蒙古居民。 据这些企业称,西安、长沙、沈阳和哈尔滨也有大量玛莎拉蒂和兰博基尼涌入。

柏涵慕说:“那里有市场,有潜力。 我们必须跟上市场。 ”。 他计划今年将保时捷的中国车行互联网扩大40%以上,在济南、唐山、呼和浩特、兰州开设新的展示室。

兰博基尼汽车亚太企业总裁克里斯蒂安·马斯特罗也认为,未来的增长可能在内陆。 他4月22日在北京对记者说,这些城市的矿业和煤炭业集中对中国“非常重要”,未来10年内中国有可能成为世界上最大的奢侈品市场。

马斯特罗说:“那里曾是贫困地区,但现在财富很多。 我们必须去那里。 ’他计划今年在长沙、沈阳和太原销售兰博基尼aventador和gallardo跑车。

标题:“彭博社:豪车争抢中国中西部市场”

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