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北京11月29日,日本丰田汽车29日宣布,10月在中国的新车产量比去年同期锐减61.1%。 日产汽车和本田的产量也分别比去年同期减少44.0%和54.2%。

据日本媒体报道,丰田将产量下降的原因归咎于中日关系恶化导致的销售额急剧下降。

此前消息称,日系车11月份在中国的销量开始回升。 以东风日产为例,9月中旬新车订单降至去年同期的2成,但11月回升至8成。 但是,解体表明,真正恢复还需要时间,特别是进口日系车的形势依然严峻,这直接影响了日本的对外出口额。

“日系三大汽车企业品牌10月在华产量锐减四至六成”

财政部日前公布的10月贸易逆差额创下了过去10月数据的最坏记录。 这是因为陷入了汽车出口的低迷。 中日关系紧张,加之欧洲经济不景气,日本对中、对欧汽车出口较去年同期9月进一步扩大。 据分析,出口低迷预计今后还将持续,目前还看不到转为贸易顺差的迹象。

“日系三大汽车企业品牌10月在华产量锐减四至六成”

另外,据共同社29日报道,在日本内阁府发表的11月份地区经济动向报告中,对日本全境11个地区的经济形势判断进行了向下修正。 其中,由于日中关系因钓鱼岛问题恶化,中国赴日游客数量有减少的趋势,面向中国个人的日本3年往返签证条件的冲绳地区,根据这次经济形势的判断,也下调了“全球变暖的趋势”。 (财经专线)

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