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快递的货物坏了很难维权

住在天津市南开区的张卡,遇到了被快递企业委托运输的货物送到后却发现破损的烦恼。 虽然填写了保价3000元,但是快递企业只能赔偿700元。

目前,在电商异军突起、邮政与人们生活密切相关的情况下,张卡的遭遇并不少见。

年11月,张卡在浙江温州订购了3套铝制工艺品,价值3万余元。 通过制造商德邦物流将产品发货到天津,在托运的报价上填写了3000元的保险费,并支付了相关保险费。 张卡收到天津邮寄的产品后,发现三套工艺品损失了两套。

张卡向快递企业咨询赔偿事宜。 德邦物流南开中环线电子城营业部经理张龙向张卡确定,最多只能赔偿700元。 这样的赔偿方案不太容易理解张卡。 我想知道张卡必须直接造成2万元的经济损失,怎么连3000元的保价都弄不到?

很遗憾,张卡找到了工商部门,但被告知不在管辖范围内,被建议找顾客协会。 客户协会接到通报后表示,工艺品不是居民的日常费用,因此不在客户协会的管辖范围内。

面对这样的结果,张卡的维权之路只能以失败告终。 张卡生气地说:“物流企业对顾客造成了损害但不承担责任,相应的政府机关也没有管辖权,向法院提起诉讼也不能赔偿。”张卡说:“出了问题没有人管理,我们顾客的权益如何维护? ”。

“保价3000元货物被损坏 德邦物流只赔偿700元”

近年来,随着网购的兴起,越来越多的货物由邮政企业承担运输功能,顾客侵权投诉也随之增加。 国家邮政局统计数据显示,2009年12月,国家邮政局和各省(区、市)邮局通过“12305”邮政领域的客户投诉电话和国家邮局网站受理客户投诉37998件。 投诉中涉及快递业务问题的37088件,占总投诉量的97.6%。 年受理快递业务比较有效投诉137351件,占所有比较有效投诉量的98.3%,比年增长177.7%。

“保价3000元货物被损坏 德邦物流只赔偿700元”

如果客户的物品损坏,投诉途径不顺畅。 首先,邮寄时如果货物没有保价,货物损坏后,将赔偿邮费的三倍以下。 即使邮寄时有保价,但由于快递企业的少许公式、算法等手续问题,邮寄者往往难以获得全额赔偿。

南开大学博士生导师徐行说,对客户来说,投诉渠道不畅,投诉需要时间,诉讼价格过高。

那么,如果物流企业损坏了货物,客户应该如何拥有正当的维权?

天津市客户协会工作人员陈运奎建议,客户可以先与物流企业协商处理,协商不能向消协、邮政管理局等机构投诉,权利尚未维护的,可以提请仲裁或法院起诉。

(国际商报翟永冠)

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