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记者日前从南昌铁路局厦门枢纽改造工程建设司令部获悉,厦门站改造工程主站房施工图已通过设计审核,将于今年年底开工,年底建成并投入使用。 根据

,厦门站改造工程由南北两站房和市政配套工程两大部分组成。 建成的厦门站实现了华丽的“变身”,形状像展开翅膀的白鹭,面积大幅增加。 其中,主站房使用总建筑面积2.76万平方米的高架候车室,面积达7449平方米,是现有候车室面积的5倍,设计标准为时间最高峰凝聚人数4000人。 车站规模从现在的3站台5股道扩大到5站台9股道。 改造后的厦门站有南北两个广场,形成铁路、长途汽车、出租车、公共汽车、社会车辆等一体化的城市综合交通中心。 其中,北广场由现有广场改造,占地1.4万平方米。

“厦门火车站年底改造 2015年底投入采用”

研究表明,厦门站改造工程的巨大优势是将厦门站改建、厦门北站普速列车配套建设、高崎站环境提升和能力建设有机结合。 与梧村区域景观和居住条件的提高有机结合。 三站便利的交通建设与岛内外一体化、厦泉同城化的交通建设有机结合。 / BR// BR /

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